meok-eu-mobility-package-mcp について
meok-eu-mobility-package-mcpは、EU Mobility Package規則に対応する越境道路輸送事業者向けのMCPサーバーです。運転時間、帰還期限、カボタージュ、タコグラフ、派遣労働者申告などを確認できます。
主な機能
- 01EU運転時間の監査
- 02運転者と車両の帰還期限確認
- 03カボタージュ制限の確認
- 04Smart Tacho 2 v2改修期限の確認
- 05派遣労働者申告の確認
- 06越境コンプライアンス資料の作成
活用シーン
- 01運転者の週次運転時間の確認
- 02車両群の帰還期限の確認
- 03荷下ろし後のカボタージュ運行の検証
- 04越境輸送監査資料の準備
MCP 対応
stdio経由で、9種類の規制チェックおよびコンプライアンス資料作成ツールをMCPクライアントに提供します。
設定
ローカルサーバーの設定はどのクライアントでも共通です。コピーしてクライアントの MCP 設定ファイルに貼り付けてください。
ツール
ローカルサーバーのツールはマシン上で起動して初めて取得できます。メンテナーはまだツール一覧を提供していません。
詳細
meok-eu-mobility-package-mcp
国境を越える道路輸送におけるEUモビリティ・パッケージへの準拠。27の加盟国に加え、英国/EFTA/EEAが対象です。EU 561/2006、労働者の派遣に関する指令、IMI申告、スマートタコグラフ2 v2、3-in-7カボタージュ、拠点への帰還。MEOK AI Labs提供。
開発の背景
EUモビリティ・パッケージ(2020~2026年に段階的に施行)は、1969年以来最大の道路輸送規制改革です。国境を越えて運行する事業者には、次の規制が適用されます。
- EU 561/2006 運転時間規則(英国のEU離脱後も英国→EUでは引き続き適用)
- Directive (EU) 2020/1057 — 移動労働者に適用される労働者の派遣
- IMI申告 — カボタージュおよびクロストレードで必須
- スマートタコグラフ2 v2 — 2.5~3.5tのバンは2026年7月1日までに後付けが必要
- 3-in-7カボタージュ — 4日間のクーリングオフ期間あり
- 運転者は4週間ごとに拠点へ帰還
- 車両は8週間ごとに拠点へ帰還
加盟国による執行は厳格です。フランスでは1事業者あたり15,000ユーロ、ドイツでは1事業者あたり5,000ユーロの罰金が科され、ベルギーでは路上で薬物検査が行われます。英国とEU間の事業者は、特にリスクにさらされています。
インストール
pip install meok-eu-mobility-package-mcp
ツール(9)
| ツール | 用途 |
|---|---|
check_drivers_hours_eu | EU 561/2006に基づく週次監査 |
check_return_to_base_4w | 運転者の4週間ごとの帰還 |
check_vehicle_return_to_base_8w | 車両の8週間ごとの帰還 |
check_cabotage_3in7 | 国際輸送の荷下ろし後、7日間で3回の運行 |
check_smart_tachograph_2_v2 | G2V2への後付け(2026年7月1日の期限) |
check_imi_posted_worker_declaration | 道路輸送における労働者の派遣 |
check_working_time_directive | 指令2002/15/ECに基づく週48時間の上限 |
generate_eu_compliance_pack | 国境を越える輸送の監査パック |
check_eu_aetr_third_country | EU域外のルートに適用されるAETR(TR/UA/RUなど) |
料金
- 無料 — MITライセンスでセルフホスト可能
- Starter — 月額49ユーロ
- Pro — 月額149ユーロ(複数の運転者、複数の加盟国)
- Fleet — 月額799ユーロ(車両50台以上、国境を越える輸送の証拠パック)
- Enterprise — 月額1,999ユーロ(専任CSM+SLA+加盟国別の対応)
規制の根拠
- Regulation (EC) 561/2006 — 運転時間
- Regulation (EU) 165/2014 + Implementing Reg 2021/1228 — スマートタコグラフ2
- Directive 2002/15/EC — 労働時間
- Directive (EU) 2020/1057 — 道路輸送における労働者の派遣
- Regulation (EU) 2020/1054 — モビリティ・パッケージI(運転者の帰還)
- Regulation (EU) 2020/1055 — モビリティ・パッケージI(市場参入+カボタージュ)
- AETR(乗務員の労働に関する欧州協定)
ライセンス
MIT © 2026 Nicholas Templeman / MEOK AI Labs · haulage.app
設定
claude_desktop_config.json(Claude Desktop)またはお使いのMCPクライアントの設定に追加してください。
{
"mcpServers": {
"meok-eu-mobility-package-mcp": {
"command": "uvx",
"args": ["meok-eu-mobility-package-mcp"]
}
}
}
または、pip install meok-eu-mobility-package-mcpを実行してから、meok-eu-mobility-package-mcpコマンドを実行します(stdioトランスポート)。
使用例
設定後、アシスタントに次のように依頼できます。
- 「
check_drivers_hours_euを使って……」 - 「
check_return_to_base_4wを使って……」 - 「
check_vehicle_return_to_base_8wを使って……」
MEOKコンステレーションの一部
このMCPは、MEOK AI LABSが単一の 主権型AIコアを中心に構築した、相互接続エコシステムの1ノードです。ガバナンス下にあるエージェントとハッシュチェーン監査証跡を備え、CSOAI コンプライアンス憲章に準拠しています。
- 🌐 全体図:https://meok.ai/constellation
- 🛡️ AIガバナンスと認証:https://councilof.ai · https://csoai.org
- ✅ 署名済みレポートを検証:https://meok.ai/verify
コメント
AI アプリケーションが外部のツールやデータソースに統一的な方法で接続するためのオープンなプロトコルです。クライアントはモデルとの対話を担い、MCP サーバーはツール・リソース・プロンプトテンプレートを提供します。標準メッセージでやり取りするため、1 つのサーバーを複数のクライアントで再利用できます。