meok-ev-recall-transport-mcp について
損傷・リコール対象の EV を輸送する英国の輸送事業者や危険物安全アドバイザー向けの MCP サーバーです。ADR クラス 9 のリスク評価、輸送書類作成、車両・運転者の確認、経路判定、事故報告を支援します。
主な機能
- 01ADR 適用除外とクラス 9 リスクの分類
- 02輸送書類と運転者向け指示の作成
- 03運転者の ADR 資格確認
- 04消火設備と標識要件の検証
- 05熱暴走リスクによる通行制限経路の検出
- 06事故記録と OEM リコール手順の確認
活用シーン
- 01損傷した EV の輸送案件を評価
- 02ADR 書類と緊急カードを準備
- 03配車前に車両と運転者の要件を確認
- 04事故を記録し DGSA と HSE への通知を行う
MCP 対応
リスク分類、書類作成、設備確認、経路、事故、OEM リコール手順を扱う 8 種類の EV 輸送コンプライアンスツールを MCP クライアントに公開します。設定すると、ツール応答に HMAC-SHA256 署名を付加できます。
設定
ローカルサーバーの設定はどのクライアントでも共通です。コピーしてクライアントの MCP 設定ファイルに貼り付けてください。
ツール
ローカルサーバーのツールはマシン上で起動して初めて取得できます。メンテナーはまだツール一覧を提供していません。
詳細
meok-ev-recall-transport-mcp
損傷またはリコール対象のEVを運搬する英国の自動車運搬車向け、ADRクラス9準拠ツールキットです。MEOK AI Labs 提供。
これが必要な理由
英国の自動車運搬業者は、年間数百万台の車両を運搬しています。使用目的で運搬されるEVは、§1.1.3.7に基づき、ADRの全面的な規則の適用が免除されます。しかし、修理、返却、または廃棄のために運搬される損傷車またはリコール対象のEVは、その免除を受けられず、UN3556(リチウムイオン)、UN3557(リチウム金属)、UN3558(ナトリウムイオン)のクラス9危険物として扱われます。
ZEV Mandate 2026により、英国で販売される新車の33%がEVとなります。リコールキャンペーンは急増しています(LG Chem、Hyundai Kona、Chevy Bolt、Stellantis)。運搬中に損傷したEVが一度でも熱暴走を起こせば、企業過失致死のリスク、100万ポンド以上のトラック損失、10万ポンド以上のHSE罰金、そして評判の失墜につながります。
このMCPは、自動車運搬事業者と**DGSA(危険物安全アドバイザー)**に、これまで書類上で行っていたコンプライアンス業務を実行できるツールキットとして提供します。
インストール
pip install meok-ev-recall-transport-mcp
Claude Desktopの設定
{
"mcpServers": {
"ev-recall-transport": {
"command": "meok-ev-recall-transport-mcp"
}
}
}
ツール(8種類)
| ツール | 使用例 |
|---|---|
classify_ev_transport_risk | この運搬業務はADRの適用除外ですか、それともクラス9の全面適用ですか?数秒で判断できます。 |
generate_adr_class9_documentation | §5.4.1に基づく運送書類、運転手向け指示書、緊急時カードを作成します。 |
check_driver_adr_endorsement | 運転手のクラス9資格は有効ですか?有効期限の警告を表示します。 |
validate_vehicle_fire_suppression | ADR §8.1.4に基づき、消火器の積載を確認します。 |
check_orange_plate_placarding | トラックに掲示するものを確認します。§5.3.2に基づくプラカードと標札です。 |
route_thermal_runaway_risk | クラス9の車両が通行禁止または制限される英国のトンネル(Dartford、Rotherhithe、Merseyなど)を検出します。 |
log_incident_to_dgsa | RIDDOR、DGSA、HSEへの事故通知を適切に振り分けます。 |
audit_oem_recall_compliance | OEM固有のプロトコルに対応します:Tesla、JLR、MG SAIC、Stellantis、BYD。 |
料金
- 無料 — MITライセンスでセルフホスト可能
- スターター — 月額£79(署名付き証明書+メールサポート)
- Pro — 月額£249(DGSAダッシュボード+複数ユーザー対応)
- Fleet — 月額£999(トラック50台以上、監査データのエクスポート、SLA)
規制上の根拠
- ADR 2025 §1.1.3.7(使用目的の運搬に関する適用除外と適用範囲)
- ADR 2025 §2.2.9(クラス9のその他の危険物)
- ADR 2025 §3.2(危険物リスト)
- ADR 2025 §5.3.2(標示とプラカード)
- ADR 2025 §5.4(書類)
- ADR 2025 §8.1.4(消火器の要件)
- ADR 2025 §8.2(運転手の訓練)
- ADR 2025 §1.8.3(DGSAの任命と職務)
- HSE NIE-1 — 事故の通知
- RIDDOR 2013 — 危険な事象の報告
レスポンスへの署名(本番環境)
export MEOK_HMAC_SECRET="your-secret"
meok-ev-recall-transport-mcp
すべてのツールのレスポンスには、監査証跡の証拠としてHMAC-SHA256署名が含まれます。
関連MCP
haulage.appのMEOK Car Transportスタックの一部です。
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ライセンス
MIT © 2026 Nicholas Templeman / MEOK AI Labs · haulage.app
コメント
AI アプリケーションが外部のツールやデータソースに統一的な方法で接続するためのオープンなプロトコルです。クライアントはモデルとの対話を担い、MCP サーバーはツール・リソース・プロンプトテンプレートを提供します。標準メッセージでやり取りするため、1 つのサーバーを複数のクライアントで再利用できます。