amz-tariff-calculator

関税・着地コスト計算ツール

工場価格は、製品のコストではありません。商品がAmazonの倉庫に届くまでに、輸送費、関税、追加関税、通関手数料がかかります。工場価格だけをもとに計画を立てている販売者は、実際の利益率を知るのが遅すぎることになります。このスキルでは、実際の着地コストを算出します。

こんなときに使用します

• 輸入製品を調達し、1個あたりの実際のコストを把握する必要があるとき。
• 製品の利益率が予定を下回り、輸入コストが原因だと考えられるとき。
• 2つの調達国、または2つの輸送ルートを比較するとき。
• サプライヤーに発注する前に、着地コストを見積もるとき。

フレームワーク：着地コストの積み上げ

1個あたりの着地コストは、工場価格に6つの費用を加えたものです。すべてを確認してください。

Factory price per unit (EXW or FOB)
  plus  Freight           (ocean or air, per unit = shipment freight / units)
  plus  Import duty       (HS code duty rate x customs value)
  plus  Additional tariffs (trade-remedy or country-specific tariffs, if any)
  plus  Customs fees      (entry / processing / harbor or handling fees)
  plus  Insurance         (cargo insurance, small but real)
  plus  Inland and broker (port-to-warehouse trucking, customs broker fee)
  =     Landed cost per unit

この着地コストが、あらゆる利益率計算の基礎となります。amz-fba-calculator と amz-profit-analyzer の両方で必要です。工場価格をもとにした利益分析は、最初の項目から誤っています。

HSコード：関税を決める項目

関税率は、製品のHSコード（Harmonized System分類）によって決まります。コードを誤ると関税も誤り、通関時の分類ミスには罰金が科されることがあります。

• HSコードは、製品の種類とその素材によって決まります。
• 素材や機能のわずかな違いによって製品のコードが変わり、関税率も大きく異なることがあります。
• コードが不確かな場合は、関税を見積もりとして扱ってその旨を明記し、その数値を信頼する前に通関業者に分類の確認を依頼するよう勧めてください。

追加関税

基本関税に加えて、一部の国からの一部の製品には、基本関税そのものを上回ることもある貿易救済措置または国別の追加関税が課されます。これらは貿易政策によって変わります。該当する製品と原産国に基本税率に加えて追加関税が課されるか、必ず確認し、政策によって変動する税率は見積もりとして扱ってください。

少額貨物に関する注意：かつて少額貨物の免税通関を認めていたSection 321／800ドルのデミニミス免税措置は停止されており（まず中国原産品が対象となり、その後、対象がすべての原産地に拡大されました）、以前は免税で通関できた少額貨物にも、現在は関税一式が課される場合があります。この措置に頼る前に、現行の状況と適用範囲を確認してください。この分野は政策に左右され、流動的な状況が続いています。

手順

1. 入力情報を集めます。 製品とその素材、原産国、販売先のマーケットプレイス、工場価格とインコタームズ（EXWまたはFOB）、輸送費と1回の出荷あたりの数量、販売者が把握している場合はHSコードを確認します。

2. 分類します。 製品と素材からHSコードを確認するか、見積もります。見積もりの場合はその旨を明記し、通関業者に確認するよう勧めます。

3. 該当するHSコードと輸送ルートの基本関税率を確認します。

4. 製品と原産国に固有の追加関税を確認します。 政策によって変動する税率は、見積もりとして明記します。

5. 費用を積み上げます。 工場価格、1個あたりの輸送費、関税、追加関税、通関手数料、保険、内陸輸送費、通関業者の手数料を加算します。1個あたりの着地コストを算出します。

6. 数値を引き継ぎます。 この着地コストが amz-fba-calculator と amz-profit-analyzer への入力値であることを明確に伝えます。

7. 品質チェックを実施してから、結果を提示します。

出力形式

## Landed Cost. [product]

Route: [origin] to [destination]   HS code: [code, confirmed or estimated]

### Landed cost stack (per unit)
Factory price:        [$]
Freight per unit:     [+$]
Import duty:          [+$]   (rate [%] on customs value)
Additional tariffs:   [+$]   (if any. mark as estimate if policy-dependent)
Customs fees:         [+$]
Insurance:            [+$]
Inland + broker:      [+$]

### Landed cost per unit: [$]

### Flags
[HS-code-estimate warnings, policy-dependent-rate warnings]

Use this landed cost as the cost input for amz-fba-calculator and amz-profit-analyzer.

例

販売者がステンレス製のキッチン用品を輸入します。工場価格はFOBで4.00 USD、海上輸送費は1個あたり0.55です。

製品と素材からHSコードを推定し、通関業者への確認が必要であることを明記します。関税評価額に基本関税率を適用すると、約0.50が加算されます。販売者が確認したところ、その製品と原産国には追加関税も課されます。この追加関税は政策によって変動するため、見積もりとして明記し、さらに一定額を加算します。通関手数料、保険、内陸輸送費に通関業者の手数料を加えると、1個あたり約0.45がさらに加算されます。

1個あたりの着地コストは、工場価格の4.00を大きく上回ります。販売者はこれまで4.00をもとに利益率を試算していました。実際のコストとして入力すべきなのは着地コストであり、FBAと利益の計算にはこの数値を使います。

品質チェック

• 工場価格に加算される6つの費用がすべて含まれています。
• 関税率はHSコードに基づいており、コードが不確かな場合は、通関業者に確認するよう推奨する旨が示されています。
• 基本関税だけでなく、追加関税や貿易救済関税も確認されています。
• 政策に左右される税率には、警告記号とともに推定値であることが示されています。
• 出力には、着地原価がFBAおよび利益関連スキルへの入力であることが記載されています。

よくある間違い

• 工場価格を基準に計画する。 輸入コストで最もよくある間違いです。
• HSコードを推測する。 分類を間違えると、関税が誤りとなり、税関から罰則を科される可能性があります。
• 追加関税を見落とす。 貿易救済関税は基本関税を上回ることがあり、見落としやすいものです。
• 少額の費用を忘れる。 通関手数料、保険料、通関業者への手数料、国内輸送費は個別には少額でも、合計すると無視できません。
• 古い税率を使う。 関税政策は変わります。昨年の税率が今も適用されるとは限りません。

このスキルは一般的なガイダンスであり、通関に関する助言ではありません。確定する前に、認可を受けた通関業者に分類と税率を確認してください。

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