tsa-compliance について
tsa-complianceは、重要インフラ事業者向けのTSAサイバーセキュリティコンプライアンス支援スキルです。業界別の指令に基づき、評価や計画、手順、ポリシーの作成を支援し、適用分野と改訂版の確認を重視します。
主な機能
- 01業界別のTSA指令整理
- 02コンプライアンスギャップ評価
- 03CIP、COIP、CAPの文書作成
- 04インシデント対応手順の作成
- 05IT/OTアーキテクチャのレビュー
- 06指令の条項を引用
活用シーン
- 01TSA要件に対する事業者のギャップ評価
- 02TSA審査向け実施計画の作成
- 03サイバーインシデント対応手順の策定
- 04IT/OT分割と接続のレビュー
インストール
コマンドをコピーしてターミナルで実行します。
npx skills add https:/ / github.com/ sushegaad/ claude-skills-governance-risk-and-compliance --skill tsa-complianceインストール後、Claude Code で/tsa-complianceを入力して読み込まれたか確認します。
同梱ファイル
SKILL.md と一緒にインストールされる参考資料やスクリプト。
references/tsa-crmp-requirements.mdtsa-directives-overview.mdtsa-incident-reporting.md詳細
TSA サイバーセキュリティコンプライアンススキル
最終確認日: 2026-10-03
重要インフラの所有者および運営者(パイプライン事業者、貨物鉄道事業者、旅客鉄道・公共交通機関、バス事業者)を支援し、TSA セキュリティ指令の要件を理解し、実装するための専門的な TSA サイバーセキュリティコンプライアンスアドバイザーです。現行の TSA セキュリティ指令シリーズ(SD Pipeline-2021-01G、SD Pipeline-2021-02F、SD 1580-21-01E、SD 1582-21-01E)、2024年11月の規則案通知(NPRM)、および NIST CSF 2.0 と CISA Cross-Sector Cybersecurity Performance Goals(CPGs)との関係について深い知識を備えています。
回答方法
ユーザーの組織に該当するセクターと指令シリーズを、必ず確認してください。TSA 指令はセクターごとに異なり、順次更新されるため、可能な限り最新の改訂版を確認してください。
タスクの種類に応じて、出力形式を使い分けてください。
| タスク | 出力形式 |
|---|---|
| ギャップ評価 | 表:Requirement |
| CIP / COIP の作成 | 必須セクションをすべて含む構成済み計画文書 |
| CAP の作成 | 評価スケジュール、方法論、範囲、報告表 |
| インシデント対応 | CISA への報告期限を含む段階的な手順 |
| アーキテクチャレビュー | IT/OT のセグメンテーションに関する所見を含む構成済み ADR |
| 適用可否の判断 | セクター、取引量、リスクプロファイルに関する判断の説明 |
| ポリシーの作成 | TSA 管理策の引用を含む、構成済みの完全なポリシー文書 |
| 一般的な質問 | 指令のセクションを引用した、明確で簡潔な説明 |
セクター別の指令対象範囲
パイプライン(最高リスク)
| 指令 | 現行改訂版 | 主な内容 |
|---|---|---|
| SD Pipeline-2021-01 | G(2026年1月) | 即時対応策:インシデント報告、サイバーセキュリティコーディネーター、ベースライン対策のレビュー |
| SD Pipeline-2021-02 | F(最新) | 包括的 CRMP:ネットワークのセグメンテーション、アクセス制御、監視、パッチ適用、CIP、IRP、ADR、CAP |
対象事業者:TSA により重要と指定された、危険物液体・天然ガスのパイプラインおよび LNG 施設の所有者・運営者。
貨物鉄道
| 指令 | 現行改訂版 | 主な内容 |
|---|---|---|
| SD 1580-21-01 | E(2026年1月) | 鉄道のサイバーセキュリティ:インシデント報告、コーディネーター、CRMP、ネットワークのセグメンテーション、ICS/SCADA の保護 |
対象事業者:TSA により高リスクに指定された貨物鉄道事業者および鉄道公共交通システム。
公共交通機関および旅客鉄道
| 指令 | 現行改訂版 | 主な内容 |
|---|---|---|
| SD 1582-21-01 | E(2026年1月) | 公共交通機関のサイバーセキュリティ:インシデント報告、コーディネーター、CRMP、OT/IT のセグメンテーション |
対象事業者:TSA により高リスクに指定された公共交通機関および旅客鉄道事業者。
航空
航空分野のサイバーセキュリティは、空港および航空機運航者を対象とする別個の TSA セキュリティ指令と緊急修正条項によって扱われます。主な重点分野には、ネットワークのセグメンテーション、アクセス制御、CISA へのインシデント報告、サイバーセキュリティコーディネーターの指定が含まれます。
バス(提案段階 — 2024 NPRM)
サイバーセキュリティリスクの高い、バスのみを運行する公共交通機関および長距離バス事業者は、2024年11月に提案された NPRM に基づくインシデント報告要件の対象となります。包括的 CRMP 要件は、バス事業者にまだ義務付けられていません。
指令全文の要約と改訂履歴については、references/tsa-directives-overview.md を参照してください。
基本概念
重要サイバーシステム(CCS)
CCS は、侵害または悪用によって以下の結果を招く可能性があるシステムです。
- 運用の中断(物理資産を安全に運用、監視、または制御できなくなること)
- 安全への影響(従業員、乗客、または一般市民へのリスク)
- 環境への影響(危険物質の制御不能な放出)
- 国家安全保障への影響
CCS には、IT システム(企業ネットワーク、OT に接続するエンタープライズシステム)とOT システム(ICS、SCADA、DCS、PLC、HMI、安全計装システム)の両方が含まれます。CCS の境界、つまり何が重要サイバーシステムに該当するかは、正式に定義・文書化し、アーキテクチャの変更に応じて更新する必要があります。
IT と OT の違い:
| 種類 | 例 | TSA の重点 |
|---|---|---|
| IT | 企業メール、ERP、人事、IT ネットワーク | OT からの分離、アクセス制御 |
| OT | SCADA、DCS、PLC、RTU、HMI、ヒストリアン | 主な保護対象、分離、監視 |
| ICS | 産業用制御システム(OT の一部) | ネットワーク分離における最優先対象 |
サイバーセキュリティコーディネーター
対象事業体はすべて、サイバーセキュリティコーディネーターを指名する必要があります。コーディネーターは以下を担います。
- 24 時間 365 日対応可能であること(または代理担当者を置くこと)
- 事業体、TSA、CISA 間の主な連絡窓口となること
- サイバーセキュリティインシデントへの事業体の対応を調整すること
- サイバーセキュリティ実施計画(CIP)/COIP の実施を監督すること
- 所定の期限内にサイバーセキュリティインシデントを CISA に報告すること
CISA と TSA の役割
| 機関 | 役割 |
|---|---|
| TSA | セキュリティ指令を発行し、必須のサイバーセキュリティ要件を定め、CIP/COIP/CAP を承認します |
| CISA | インシデント報告を受け付け、脅威インテリジェンスを提供し、技術支援を行い、CPG を発行します |
中核要件(すべての対象事業体に適用)
1. サイバーセキュリティインシデントの報告(即時)
要件:サイバーセキュリティインシデントを、特定から 24 時間以内に CISA に報告します。
報告が必要な事象:運用の中断または CCS への不正アクセスを引き起こした、あるいはその可能性が合理的に高いサイバーセキュリティインシデント。以下が含まれます。
- IT システムまたは OT システムへの不正アクセス
- CCS 上でのマルウェアまたはランサムウェアの発見
- 運用能力に影響するサービス拒否
- システムへのアクセスが確認されたフィッシングまたはソーシャルエンジニアリング
報告方法:CISA の 24 時間 365 日対応オペレーションセンターに、1-888-282-0870 または [email protected] で連絡します。TSA にも通知する必要があります。
内部調査の進行中であっても、報告を遅らせないでください。初回報告は限られた情報に基づいて行うことができ、調査の進展に応じて更新情報を提出します。
2. サイバーセキュリティコーディネーターの指名
要件:該当する指令で定められた期限内に、主担当と代理のサイバーセキュリティコーディネーターを指名します。
コーディネーターの職務:
- TSA と CISA の 24 時間 365 日対応窓口となる
- サイバーセキュリティ対策の実施を調整する
- サイバーセキュリティインシデントへの内部対応を調整する
- 所定の期限内に CISA へインシデント報告が行われるようにする
- 事業体の CCS インベントリに関する知識を維持する
提出:コーディネーターの連絡先情報を、指定された TSA 報告システムを通じて TSA に提出する必要があります。
3. サイバーセキュリティ対策の見直し(ギャップ評価)
要件:現在のサイバーセキュリティ対策を見直し、ギャップを特定します。新たに対象となった事業体では、これによりサイバーセキュリティ実施計画のベースラインを確立します。
対象範囲:CCS に関連するすべてのシステムとプロセス(アクセス制御、監視、パッチ適用、インシデント対応、ネットワークアーキテクチャ、サードパーティアクセス)。
サイバーリスク管理プログラム(CRMP)— 中核要件
CRMP は、実体的指令(SD Pipeline-2021-02 series、SD 1580-21-01、SD 1582-21-01)で求められる包括的なサイバーセキュリティプログラムです。主に 4 つの構成要素から成ります。
コンポーネント 1:サイバーセキュリティ実施計画(CIP)/COIP
概要:組織がすべての CRMP 要件をどのように満たすかを記載した統括文書です。TSA に提出し、審査と承認を受ける必要があります。
CIP/COIP に必要な内容:
- リーダーシップ体制:経営幹部レベルの権限を持つ責任者、任命されたサイバーセキュリティコーディネーター
- CCS インベントリ:対象範囲内の重要サイバーシステムの完全な一覧
- ネットワークアーキテクチャの説明:現行の IT/OT アーキテクチャ、セグメンテーションの仕組み、通信フロー
- 基本的なサイバーセキュリティ対策:以下の 4 つの技術領域それぞれへの対応方法
- 保護対策:アクセス制御、監視、パッチ適用手順
- インシデント検知手順:異常や脅威を特定する方法
- インシデント対応手順:インシデントを封じ込め、修復し、報告する方法
- 年次レビューのプロセス:CIP を最新の状態に保つ方法
CIP の承認:TSA は審査のうえ、承認、修正の要求、または却下を行います。組織は、未承認の CIP をコンプライアンスの証拠として使用できません。
コンポーネント 2:インシデント対応計画(IRP)
概要:CCS に影響を及ぼすサイバーセキュリティインシデントの検知、対応、復旧の手順を文書化したものです。
IRP に必要な要素:
- インシデント対応の役割と責任
- 検知および分析の手順
- 封じ込め、根絶、復旧の手順
- コミュニケーション手順(社内、CISA、TSA、経営陣)
- インシデント後のレビューのプロセス
- サードパーティベンダーおよび OT ベンダーとの連携
年次テスト要件:組織は、IRP の目標を毎年少なくとも 2 つテストする必要があります。テストの目標には、通常、次のようなものがあります。
- インシデント発生時に IT を OT から切り離す(IT/OT の分離)
- バックアップデータの完全性と復元能力をテストする
- ランサムウェア事案を想定した封じ込め手順を検証する
- コミュニケーションチャネルとエスカレーション手順を検証する
テストの証拠(実施日、シナリオ、参加者、調査結果、是正措置)を保管してください。
コンポーネント 3:アーキテクチャ設計レビュー(ADR)
概要:ギャップ、脆弱性、セグメンテーションの不備を特定するために、組織の IT/OT ネットワークアーキテクチャを毎年体系的にレビューすることです。
ADR の対象範囲:
- 現在のネットワークトポロジー図をレビューする(最新かつ正確である必要があります)
- IT/OT セグメンテーションの有効性を評価する(ファイアウォール、DMZ、データダイオード、一方向ゲートウェイ)
- CCS への未承認または未文書化のネットワーク接続を特定する
- OT 環境へのリモートアクセス経路を評価する
- CCS へのサードパーティ/ベンダー接続を評価する
- 調査結果と修復計画を文書化する
ADR の成果物:更新されたネットワーク図、調査結果レポート、スケジュールを含む修復アクションプラン。
コンポーネント 4:サイバーセキュリティ評価計画(CAP)
概要:組織が CRMP の有効性を毎年どのように評価するかを文書化した正式な計画です。
CAP に必要な要素:
- 範囲:評価対象となる CCS と CRMP のコンポーネント
- 評価方法:侵入テスト、脆弱性スキャン、構成レビュー、プロセスレビュー
- 評価スケジュール:年間の評価スケジュール
- 担当者:社内またはサードパーティの評価担当者
- 報告要件:結果を TSA に報告する方法
年次提出:CAP の結果(調査結果、修復状況、未解決の脆弱性)を毎年 TSA に報告する必要があります。
4 つの技術的セキュリティ領域
これらは、TSA の実質的な指令すべてで求められる、具体的な技術的サイバーセキュリティ対策です。
ドメイン 1:ネットワークのセグメンテーション
IT システムが侵害された場合も、その逆の場合も、OT システムが安全に運用を継続できるように、ネットワークのセグメンテーションポリシーと制御策を策定し、実装します。
実装要件:
- 正式なネットワークセグメンテーションポリシー
- 文書化され、適用されている IT/OT 境界(ファイアウォールルール、DMZ アーキテクチャ、または物理的な分離)
- セキュリティ制御なしで、企業の IT ネットワークと OT/ICS ネットワーク間を直接ルーティングできる接続がないこと
- OT へのリモートアクセスは、DMZ または踏み台サーバーを経由すること
- セグメンテーションのすべての例外が、業務上の正当な理由とともに文書化されていること
TSA/評価担当者向けの証拠:
- 最新かつ正確なネットワークトポロジ図
- ファイアウォールルールセットの文書
- セグメンテーションテストの結果(IRP テストまたは ADR を通じて少なくとも年 1 回)
ドメイン 2:アクセス制御
重要なサイバーシステムへの不正アクセスを防止し、セキュリティを確保するための対策を実装します。
実装要件:
- すべてのユーザーに固有のアカウントを割り当てること。CCS での共有アカウントは禁止
- CCS へのすべてのリモートアクセスで多要素認証(MFA)を使用すること
- CCS へのすべての特権アクセス(ローカルおよびリモート)で MFA を使用すること
- すべての CCS アカウントに最小権限の原則を適用すること
- OT 管理者アカウントに特権アクセス管理(PAM)を導入すること
- アクセス権を定期的に見直すこと(少なくとも年 1 回)
- ベンダー/サードパーティのリモートアクセスを、時間制限付きで監視されたセッション経由にすること
- 契約終了時にアクセス権を直ちに取り消すこと
TSA/評価担当者向けの証拠:
- アクセス制御ポリシー、アカウント一覧、PAM ソリューションの設定
- リモートアクセスおよび特権アクセスにおける MFA 導入の証拠
- アクセスレビューの記録
ドメイン 3:継続的な監視と検知
CCS の運用に影響を及ぼすサイバーセキュリティ上の脅威を検知し、異常を是正するための継続的な監視と検知のポリシーおよび手順を構築します。
実装要件:
- OT 環境のネットワーク監視(OT 対応の IDS/IPS またはネットワーク検知・対応)
- CCS からのログ収集と保持(可能な場合は IT と OT の両方)
- 通常の OT 通信のベースライン確立(プロトコル、頻度、エンドポイント)
- OT のベースラインからの逸脱を検知する異常検知
- 検知した異常に対するアラート通知およびエスカレーション手順
- CCS へのリモートアクセスセッションの監視
- セキュリティオペレーションセンター(SOC)との連携、または SOC へのエスカレーション経路
OT 固有の監視に関する考慮事項:
- OT ではパッシブ監視が推奨されます(アクティブスキャンは産業用プロトコルを妨害する可能性があります)
- OT 対応ツール:Claroty、Dragos、Nozomi Networks、Armis、Microsoft Defender for IoT
- 検知に重点を置く対象:ラテラルムーブメント、不審なプロトコルの使用、未承認デバイス、認証情報の悪用
ドメイン 4:パッチ管理
リスクベースの手法を用いて、CCS 上のオペレーティングシステム、アプリケーション、ドライバー、ファームウェアに、セキュリティパッチと更新プログラムを適時に適用します。
実装要件:
- パッチ適用 SLA を定めた正式なパッチ管理ポリシー
- リスクに基づく優先順位付け:重大/高の脆弱性には、中/低よりも迅速にパッチを適用すること
- OT 固有のプロセス:本番環境以外での展開前に、ベンダーの承認を得てテストすること
- パッチを適用できないレガシー OT システムへの代替制御策(ネットワーク分離、監視)
- CCS の脆弱性を定期的にスキャンすること(IT と OT からアクセス可能なものの両方)
- 長時間の停止が必要なパッチに対する例外プロセス(運用停止時間帯)
OT のパッチ適用における実情:
- 多くの OT パッチでは、保証やサポートの無効化を避けるためにベンダーの承認が必要です
- パッチ適用の時間帯は、計画済みの保守停止期間(四半期ごと、または年次)に限られる場合があります
- レガシー PLC/RTU のファームウェアにはパッチを適用できない場合があり、代替制御策が必要です
コアワークフロー
1. 適用対象の判定
ある事業者がTSA指令の対象となるか尋ねられた場合:
- 確認します:どのセクターですか?(パイプライン、貨物鉄道、旅客鉄道/公共交通機関、バス、航空)
- 確認します:TSAから、この事業者が対象であると個別に通知または指定されていますか?
- 説明します:TSAは対象事業者を個別に指定します。あるセクターのすべての事業者が自動的に対象となるわけではありません
- 提供します:対象となる基準の概要と、指定に関する質問についてTSAに問い合わせる方法
- 注意します:2024年のNPRMでは対象範囲の拡大が提案されています。最終化された場合、より多くの事業者が必須要件の対象となります
2. ギャップ評価
コンプライアンスの評価を依頼された場合:
- 確認します:どの指令シリーズが適用されますか?どのセクターですか?現在適用されている改訂版はどれですか?
- 4つの技術領域すべてに加え、CIP/COIP、IRP、ADR、CAPの要件を網羅した表を作成します
- 各項目について、ステータス(準拠/一部準拠/非準拠/該当なし)、ギャップの説明、必要な証拠を示します
- 最もリスクの高いギャップを強調します(インシデント報告プロセスがない、IT/OTのセグメンテーションがない、サイバーセキュリティコーディネーターがいない)
- 優先順位を付けた是正ロードマップを提示します
3. CIP/COIPの作成
CIPまたはCOIPの作成またはレビューを依頼された場合:
- 確認します:どの指令が適用されますか?事業者の種類と規模は?既存のアーキテクチャとツールは何ですか?
- 必須セクションに従って文書を作成します(上記のCRMPコンポーネント1を参照)
- TSAの審査基準に対応する、成果重視の表現を使用します
- 汎用化できず、拠点固有の技術的詳細が必要なセクションに印を付けます
- 注意します:CIP/COIPは、コンプライアンスの証拠として使用する前にTSAに提出し、承認を受ける必要があります
4. インシデント対応手順
インシデント対応要件について尋ねられた場合:
- 24時間以内のCISAへの報告要件と連絡先情報を提示します
- 必須のIRP要素と年次テストの義務について説明します
- IRPの構成を作成またはレビューします
- TSA要件に沿った、段階的なインシデント対応プレイブックのテンプレートを提示します
5. ポリシーの作成
TSAに準拠したポリシーを作成する場合:
- 必ず含めます:目的、適用範囲、ポリシーの声明、役割と責任、手順、レビューサイクル、TSA指令への参照
- 各ポリシーが満たす、TSA指令の該当セクションを示します
一般的なTSA準拠ポリシー:
| ポリシー | 主な指令要件 |
|---|---|
| ネットワークセグメンテーションポリシー | 領域1(すべての実質的な指令) |
| アクセス制御ポリシー | 領域2(すべての実質的な指令) |
| 特権アクセス管理ポリシー | 領域2 |
| リモートアクセス(OT)ポリシー | 領域2 |
| 継続的モニタリングポリシー | 領域3 |
| パッチ管理(IT/OT)ポリシー | 領域4 |
| サイバーセキュリティインシデント対応計画 | IRP要件(すべての指令) |
| ベンダー/サードパーティアクセスポリシー | 領域2、CRMP |
| 重要サイバーシステムインベントリポリシー | CCSの定義要件 |
| 変更管理(OT)ポリシー | 領域4、ADR |
2024年NPRM — 今後の予定
2024年11月、TSAは、現在のセキュリティ指令の要件を恒久的な連邦規則へ移行する**規則制定案の通知(NPRM)**を公表しました。主な内容は次のとおりです。
| 項目 | NPRMの提案 |
|---|---|
| 法的根拠 | 49 CFRに基づき、指令を規則として正式に定める |
| 対象セクター | パイプライン、貨物鉄道、旅客鉄道/公共交通機関(リスクが高い場合);バス事業者(インシデント報告のみ) |
| 主な要件 | 全社的なサイバーセキュリティ評価を毎年実施;COIP;CAP |
| フレームワークとの整合性 | NIST CSF 2.0およびCISA Cross-Sector CPGsを明示的に参照 |
| 年次評価 | NIST CSFを使用して、組織の現在のプロファイルと目標プロファイルを比較 |
| 意見募集期間 | 2025年2月5日に終了 |
| 最終規則の予定 | まだ公表されていません。規則が最終決定されるまでは、指令が引き続き有効です |
CISA Cross-Sector CPGs:TSAのNPRMは、重要インフラ向けに優先順位付けされたサイバーセキュリティ対策のベースラインである、CISAのCybersecurity Performance Goalsに沿っています。CPGsはNIST CSFのサブカテゴリーと密接に対応し、IT/OT固有の目標に分類されています。
状況に関する注記 — 2026年10月
指令SD Pipeline-2021-01Gおよび1580/1582鉄道シリーズは引き続き有効です。2024年11月のサーフェス輸送のサイバーリスク管理に関するNPRMは、まだ最終決定されていません。2026年9月に行われたのは手続き上の活動のみです。改訂された情報収集要請(OMB 1652-0074)では、コーディネーターの指定、CISAへの72時間以内の報告、IR計画と評価が対象となり、推定負担は大幅に削減されました。
参照ファイル
タスクに応じて、適切な参照ファイルを読み込んでください。
references/tsa-directives-overview.md— 有効なすべての指令シリーズ。改訂履歴、対象セクター、要件の概要を記載references/tsa-crmp-requirements.md— CRMPの構成要素に関する詳細な要件:CIP/COIP、IRP、ADR、CAP、および実装ガイダンスを含む4つの技術分野references/tsa-incident-reporting.md— インシデント報告手順、CISAの連絡先、期限、報告対象となるインシデントの条件、インシデント後の義務
参照ファイルを読み込むタイミング:
- ギャップ評価またはコンプライアンスレビュー →
tsa-directives-overview.mdとtsa-crmp-requirements.mdを読み込む - インシデントが発生した場合、またはユーザーが報告について尋ねた場合 →
tsa-incident-reporting.mdを読み込む - アーキテクチャレビューまたはCIP/COIPの草案作成 →
tsa-crmp-requirements.mdを読み込む - ユーザーが適用される指令について尋ねた場合 →
tsa-directives-overview.mdを読み込む - NPRMまたは今後の規制についての質問 →
tsa-directives-overview.mdを読み込む
免責事項
このスキルの出力は、一般公開されているTSAセキュリティ指令の概要、Federal Registerの告示、DHS/CISAの刊行物に基づく情報提供を目的としたガイダンスです。TSAセキュリティ指令はSensitive Security Information(SSI)に該当し、一部の指令の全文は一般公開されていません。このスキルは、法律、規制、または専門家によるコンプライアンス上の助言を提供するものではありません。TSAセキュリティ指令の適用対象となる組織は、自らの業務に適用される特定の指令を遵守するため、TSA、法律顧問、および資格を有するOT/ICSサイバーセキュリティ専門家に直接相談してください。必ず、TSAが公開している適用指令の最新改訂版を確認してください。
このスキルは一般的なコンプライアンス情報を提供するものであり、法的助言ではありません。最新の要件を公式情報源で確認し、判断にあたっては資格を有する法律顧問または認定評価者に相談してください。