meok-ev-recall-transport-mcp

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面向英国汽车运输车运营商的 ADR 第 9 类合规工具包，用于运输损坏或召回的电动汽车。由 MEOK AI Labs 提供。

为什么需要它

英国汽车运输车每年运输数百万辆汽车。作为供使用而运输的电动汽车，根据 §1.1.3.7，可豁免完整 ADR 规则。但运输途中用于维修、退货或报废的损坏或已召回电动汽车不再享有豁免，并会成为完整的第 9 类危险品——UN3556（锂离子电池）、UN3557（金属锂电池）、UN3558（钠离子电池）。

《2026 年零排放车辆（ZEV）任务》规定，英国新车销量中电动汽车必须占 33%。召回行动正在激增（LG Chem、Hyundai Kona、Chevy Bolt、Stellantis）。运输途中单次损坏电动汽车热失控，就可能导致企业过失杀人风险、损失价值超过 100 万英镑的卡车、被 HSE 罚款超过 10 万英镑，以及声誉毁损。

这个 MCP 为汽车运输运营商和 **DGSA（危险品安全顾问）**提供可调用的合规工具包，帮助他们将一直以纸面方式处理的工作数字化。

安装

pip install meok-ev-recall-transport-mcp

Claude Desktop 配置

{
  "mcpServers": {
    "ev-recall-transport": {
      "command": "meok-ev-recall-transport-mcp"
    }
  }
}

工具（8 个）

工具	使用场景
classify_ev_transport_risk	此运输任务可豁免 ADR，还是属于完整的第 9 类？几秒内即可判定。
generate_adr_class9_documentation	§5.4.1 运输单据、司机说明和应急卡。
check_driver_adr_endorsement	司机的第 9 类资质是否有效？提供到期预警。
validate_vehicle_fire_suppression	ADR §8.1.4 灭火器配备检查。
check_orange_plate_placarding	卡车上应张贴什么标识——按 §5.3.2 要求设置危险品标牌和橙色标牌。
route_thermal_runaway_risk	标记禁止或限制第 9 类危险品通行的英国隧道（达特福德、罗瑟希斯、默西等）。
log_incident_to_dgsa	RIDDOR、DGSA 和 HSE 事件通知流程。
audit_oem_recall_compliance	OEM 专用规程：Tesla、JLR、MG SAIC、Stellantis、BYD。

定价

• 免费——MIT，可自托管
• 入门版——79 英镑/月（签名证明 + 邮件支持）
• 专业版——249 英镑/月（DGSA 仪表板 + 多用户）
• 车队版——999 英镑/月（50 辆以上卡车、审计导出、SLA）

订阅专业版 → 79 英镑/月 · 联系 Nick

监管依据

• ADR 2025 §1.1.3.7（运输供使用的豁免及适用范围）
• ADR 2025 §2.2.9（第 9 类杂项危险品）
• ADR 2025 §3.2（危险品清单）
• ADR 2025 §5.3.2（标记和危险品标牌）
• ADR 2025 §5.4（文件）
• ADR 2025 §8.1.4（灭火器要求）
• ADR 2025 §8.2（司机培训）
• ADR 2025 §1.8.3（DGSA 任命及职责）
• HSE NIE-1——事件通知
• RIDDOR 2013——危险事件报告

为响应签名（生产环境）

export MEOK_HMAC_SECRET="your-secret"
meok-ev-recall-transport-mcp

每个工具响应都会返回 HMAC-SHA256 签名，作为审计跟踪证据。

配套 MCP

这是 haulage.app 上 MEOK Car Transport 技术栈的一部分：

• meok-car-transport-uk-mcp — DVSA + 行驶记录仪 + C&U
• meok-vehicle-handover-mcp — NAMA + BVRLA + POD
• meok-ev-recall-transport-mcp — 本工具

许可证

MIT © 2026 Nicholas Templeman / MEOK AI Labs · haulage.app