meok-vehicle-handover-mcp

meok-vehicle-handover-mcp

面向英国汽车运输运营商的车辆交接合规工具包。涵盖 NAMA 评级、BVRLA 公平磨损标准、带照片的交付证明（POD）、RHA 责任上限，以及 BVRLA DRS 争议处理材料包。由 MEOK AI Labs 提供。

为什么要开发此工具

一家中型、每天运输 100 辆汽车的运营商，每月因无法举证的争议扣款损失 £8,000 以上。一辆价值 £35k 的电动汽车上，哪怕只有一处有争议的划痕，修复费用也高达 £400–£2,000，此外还有行政成本。拍卖行、租赁公司和 OEM 都要求提供证据材料包，并引用相同的三套框架：

• NAMA 车辆评级 1–5 级（另有未分类）
• BVRLA 行为准则 + 商用车辆准则（2020 年 1 月）+ 公平磨损指南
• RHA 运输条款 2024 年 1 月版 — 承运人责任上限为每吨 £1,300

如果你的证据材料包不符合这些框架的要求，扣款就难以驳回。此 MCP 可让每次交接都有据可辩——自动评级、照片验证、公平磨损分类，以及附带建议反驳文本、可直接发送的争议处理材料包。

安装

pip install meok-vehicle-handover-mcp

Claude Desktop 配置

{
  "mcpServers": {
    "vehicle-handover": {
      "command": "meok-vehicle-handover-mcp"
    }
  }
}

工具（8 个）

工具	用途
grade_vehicle_condition	根据车身面板损伤清单，自动进行 NAMA 1–5 级评级。
validate_pod_photo_set	POD 照片是否充足？检查数量、GPS、分辨率和拍摄时间。
compare_collection_delivery	对比交车前后的损伤清单，判断责任归属。
apply_bvrla_fair_wear_tear	根据每项缺陷判断是否属于公平磨损（运营商免责）或应收费。
generate_dispute_pack	生成可提交给保险公司的争议处理材料包，并附带建议反驳文本。
calculate_rha_vs_actual_liability	比较每吨 £1,300 的责任上限与索赔金额，并标记是否建议购买货运保险（GIT）。
submit_to_bvrla_drs	将争议处理材料包整理为符合 BVRLA 争议解决服务要求的格式。
log_ev_soc_handover	记录交接时的电量状态，并检查是否符合 OEM SLA。

定价

• 免费 — MIT 许可，可自托管
• Starter — £49/mo（签名证明 + 邮件支持）
• Pro — £149/mo（多用户 + 争议处理材料包模板）
• Fleet — £799/mo（每天 100 辆以上、审计导出、SLA）

订阅 Pro → £149/mo · 联系 Nick

法规依据（仅供参考 — 不构成法律建议）

• NAMA 车辆评级标准（5 个等级 + 未分类）
• BVRLA 行为准则 + 商用车辆准则（2020 年 1 月）
• BVRLA 公平磨损指南
• BVRLA 争议解决服务（DRS）
• RHA 运输条款 2024 年 1 月版 — 承运人责任上限为每吨 £1,300

为响应签名（生产环境）

export MEOK_HMAC_SECRET="your-secret"
meok-vehicle-handover-mcp

每条工具响应都会返回 HMAC-SHA256 签名，作为审计追踪的证据。

配套 MCP

这是 haulage.app 上 MEOK 汽车运输技术栈的一部分：

• meok-car-transport-uk-mcp — DVSA + 行车记录仪 + C&U
• meok-ev-recall-transport-mcp — ADR 9 类危险品 + DGSA + 热失控
• meok-vehicle-handover-mcp — 本工具
• meok-tacho-audit-mcp — 模拟和数字行车记录仪合规
• meok-bs7121-lifting-mcp — 车辆升降机 / 汽车运输车坡道安全

许可证

MIT © 2026 Nicholas Templeman / MEOK AI Labs · haulage.app

另请参阅

MEOK 合规 MCP 工具集： meok-uk-phv-tfl-mcp