Fra Rail Safety

@pipeworx/fra-rail-safety

向美国联邦铁路管理局报告的美国铁路事故、脱轨事故和公路铁路平交道口碰撞事故，时间范围为 1975 年至今：每份报告包含铁路公司、FRA 原因代码、地点、人员伤亡和损失，以及分组统计。

属于 Pipeworx 的一部分 — 一个将 AI Agent 连接到 1866+ 个实时数据源的 MCP 网关。这是独立的非官方集成，与上游提供方无关联、未经其认可，也非由其发布。

工具

• rail_accidents(year?, state?, railroad?, cause_code?, accident_type?, min_damage_usd?, limit?) — 单条铁路设备事故报告（脱轨、碰撞、障碍物、火灾），按时间从新到旧排列，包含报告铁路公司、事故类型、FRA 主要和促成原因代码及说明、州/县、列车速度、释放危险品的车厢数、疏散人数、死亡人数、受伤人数、损失金额，以及 FRA 官方报告页面的链接。
• crossing_incidents(state?, county?, city?, year?, railroad?, crossing_id?, highway_user?, fatal_only?, limit?) — 列车与铁路道口道路使用者之间的碰撞事故，按时间从新到旧排列，包含 USDOT 道口 ID、道路名称、道路使用者类型及行为、车辆和列车速度、警示设备、天气、死亡人数和受伤人数。
• rail_accident_summary(group_by, dataset?, year?, from_year?, state?, railroad?, limit?) — 按铁路公司、原因、事故类型、州、年份或道路使用者分组的数量及人员伤亡/损失汇总，可针对任一数据集。

身份验证

无需密钥。

数据来源

• Federal Railroad Administration，Office of Safety Analysis — Rail Equipment Accident/Incident Data（Form 54）。
• Federal Railroad Administration，Office of Safety Analysis — Highway-Rail Grade Crossing Incident Data（Form 57）。

两者均由美国交通部发布，每次调用时都会实时查询。美国联邦政府作品，属于公有领域。

值得了解的事项：

• 每行对应一份铁路报告，而非一起事故。 涉及两家铁路公司的事故（联合运营、轨道使用权）会由双方各自报告一次。FRA 按事故事件键统计唯一事故；rail_accident_summary 同时报告 accidents（不同事故数）和 railroad_reports（铁路报告数）。
• 铁路公司筛选条件： 1-4 个字符的输入会与报告标记精确匹配（NS、UP、BNSF、CSX、ATK）；较长的输入会按名称子字符串匹配（Norfolk Southern）。按报告标记进行子字符串匹配会导致错误 — NS 会出现在 "CSX TRANSPORTATION" 中。
• 两个数据集的州字段各不相同： 事故数据使用两个字母的代码，道口数据仅使用全大写的州名。该工具包接受任一格式并进行转换。
• 数据延迟： 铁路公司按月提交，FRA 会延迟几个月发布，因此当年数据不完整。
• 原因代码采用 FRA 的编码：首字母表示类别（T 轨道、S 信号、H 人因、E 设备、M 其他）；cause_code 按前缀匹配。

快速开始

添加到你的 MCP 客户端（Claude Desktop、Cursor、Windsurf 等）：

{
  "mcpServers": {
    "fra-rail-safety": {
      "url": "https://gateway.pipeworx.io/fra-rail-safety/mcp"
    }
  }
}

此端点实际提供的内容

https://gateway.pipeworx.io/fra-rail-safety/mcp 上的 tools/list 会返回上表中的工具，以及 Pipeworx 共享元工具——ask_pipeworx、 discover_tools、search_within、remember/recall 和网关级工具集中的其余工具。因此，你看到的工具数量会多于此表：目前，单个工具包端点除了列出自身工具外，还会列出约 30 个共享工具。连接的 initialize 响应会说明其确切范围，也是当天范围的权威说明。

这是有意为之，并非意外复用。元工具可让范围限定的连接回答此工具包未涵盖的问题——通过 ask_pipeworx 路由到整个目录——而无需你再添加一个 MCP 服务。目前无法挂载不包含这些元工具的工具包端点；如果额外的 schema 占用的上下文超过路由带来的价值，请连接一次完整网关，而不是连接多个工具包端点。

也可以连接完整的 Pipeworx 网关，直接列出所有工具包的工具，而不只是此工具包的工具：

{
  "mcpServers": {
    "pipeworx": {
      "url": "https://gateway.pipeworx.io/mcp"
    }
  }
}

两个 URL 都连接到同一个网关和相同的 1866+ 个数据源。唯一的区别是直接列出哪个工具包的工具；无论连接哪一个，ask_pipeworx 都可以访问全部工具。

没有 MCP 客户端？通过 HTTP 调用

curl -X POST https://gateway.pipeworx.io/v1/tools/rail_accidents \
  -H 'Content-Type: application/json' \
  -d '{"year":2023,"state":"OH","railroad":"NS","limit":5}'

首次调用无需账户。检查任意工具：GET https://gateway.pipeworx.io/v1/tools/rail_accidents。查找工具：使用 {"query":"..."} 调用 POST https://gateway.pipeworx.io/v1/tools/search_packs。

独立运行（无需网关账户）

此软件包也可以作为本地 stdio MCP 服务运行——无需 Pipeworx 账户，也无需往返网关：

{
  "mcpServers": {
    "fra-rail-safety": {
      "command": "npx",
      "args": ["-y", "@pipeworx/mcp-fra-rail-safety"]
    }
  }
}

也可以直接运行，以确认其能够启动：

npx -y @pipeworx/mcp-fra-rail-safety

它通过 stdin/stdout 使用 MCP，并响应 initialize/tools/list/tools/call，但仅提供此工具包的工具——不包含上述网关连接额外提供的任何共享元工具。源代码相同，工具相同，但没有 ask_pipeworx 路由。

使用 ask_pipeworx

你可以用通俗英语提问，而不必直接调用工具——此功能既适用于上面的工具包端点，也适用于完整网关：

ask_pipeworx({ question: "your question about Fra Rail Safety data" })

网关会自动选择合适的工具并填入参数。

更多信息

• 文档和指南
• pipeworx.io

许可证

MIT